Рубрика Транспорт в Праге

Пражский фуникулёр — исторический подъёмник, который соединяет центр города с вершиной холма Петршин. Прежде чем строить маршрут, важно знать: сейчас он закрыт на капитальный ремонт. По данным Пражского транспортного предприятия (DPP), пробные поездки с пассажирами ожидаются на рубеже лета и осени 2026 года. Пока фуникулёр не работает, на холм ведут пешеходные тропы — подъём занимает около 20–30 минут. Следите за официальными обновлениями DPP и планируйте визит с учётом актуального расписания.

В 2026 году в Праге фактически действуют два тарифа на проезд: бумажные билеты — для тех, кто не хочет разбираться, и билеты через приложение PID Lítačka — для тех, кто предпочитает платить меньше. Разница достигает 10–20% на каждой поездке. Ниже — всё, что нужно знать о том, как купить билет на транспорт в Праге, оформить проездной и не переплачивать там, где это совершенно необязательно.

В 2026 году вопрос «как пользоваться метро в Праге» решается просто: либо у вас на смартфоне стоит приложение PID Lítačka, либо вы платите штраф 1500 крон за неправильно валидированный билет. Бумажные талоны уходят в прошлое, автоматы с наличкой — тоже. Рассказываю, как устроено пражское метро, сколько стоит проезд, где и как купить билет, чтобы не терять время на перронах и не расставаться с деньгами впустую.